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HAI VOLUTOLA BICI?..ADESSOPEDALA !!!
martedì 23 giugno 2009
il mezzo del new biker Alex Monti alias "Haran Banjo 77"
Shimano ha presentato un nuovo gruppo che sostituirà il glorioso LX ed il relativamente giovane Hone. Il nuovo gruppo si chiama SLX e s’inserirà nella gamma media dei prodotti della casa. L’SLX è pensato per venire incontro anche alle esigenze dei rider più aggressivi che cercano un’alternativa al più costoso Saint. La guarnitura SLX sarà disponibile in due differenti versioni, entrambe con la ormai collaudata tecnologia Hollowtech. La prima, destinata ad un uso più enduristico, avrà due corone (36/22) ed un bash. La seconda, per un uso più tradizionale, sarà equipaggiata con le classiche tre corone (44/32/22). Il deragliatore posteriore SLX utilizzerà la tecnologia Shadow, già comparsa sui modelli 2008, grazie alla quale diminuisce il rischio di impatti indesiderati e relativa rottura del cambio (merito del profilo sottile e poco sporgente). Come da tradizione il cambio sarà disponibile in due versioni: gabbia lunga (SGS), e gabbia media (GS). Nella versione lunga dovrebbe pesare intorno ai 260g. Le leve freno adotteranno la tecnologia Servo-Wave e saranno completamente regolabili senza l’ausilio di attrezzi. Oltre ad i mozzi tradizionali è previsto anche un mozzo anteriore per perno passante, pensato per gli usi più aggressivi.Lo Shimano LX e' sempre stato uno scalino sotto il modello XT da sempre considerato il top di gamma della ormai nota e affermta casa giapponese. Ad oggi tuttavia a detta di molti intenditori l'SLX (come già anticipato l'evoluzione del vecchio LX) ha superato l'XT grazie ad un nuovo progetto, infatti risulta essere piu' veloce e preciso, molti professionisti lo preferiscono insieme allo sram x9 in carbonio.
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Shimano ha presentato un nuovo gruppo che sostituirà il glorioso LX ed il relativamente giovane Hone. Il nuovo gruppo si chiama SLX e s’inserirà nella gamma media dei prodotti della casa. L’SLX è pensato per venire incontro anche alle esigenze dei rider più aggressivi che cercano un’alternativa al più costoso Saint. La guarnitura SLX sarà disponibile in due differenti versioni, entrambe con la ormai collaudata tecnologia Hollowtech. La prima, destinata ad un uso più enduristico, avrà due corone (36/22) ed un bash. La seconda, per un uso più tradizionale, sarà equipaggiata con le classiche tre corone (44/32/22).
RispondiEliminaIl deragliatore posteriore SLX utilizzerà la tecnologia Shadow, già comparsa sui modelli 2008, grazie alla quale diminuisce il rischio di impatti indesiderati e relativa rottura del cambio (merito del profilo sottile e poco sporgente). Come da tradizione il cambio sarà disponibile in due versioni: gabbia lunga (SGS), e gabbia media (GS). Nella versione lunga dovrebbe pesare intorno ai 260g. Le leve freno adotteranno la tecnologia Servo-Wave e saranno completamente regolabili senza l’ausilio di attrezzi. Oltre ad i mozzi tradizionali è previsto anche un mozzo anteriore per perno passante, pensato per gli usi più aggressivi.Lo Shimano LX e' sempre stato uno scalino sotto il modello XT da sempre considerato il top di gamma della ormai nota e affermta casa giapponese.
Ad oggi tuttavia a detta di molti intenditori l'SLX (come già anticipato l'evoluzione del vecchio LX) ha superato l'XT grazie ad un nuovo progetto, infatti risulta essere piu' veloce e preciso, molti professionisti lo preferiscono insieme allo sram x9 in carbonio.
VOGLIAMO HARAN BANJO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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